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Ferrari 365BB タイミングベルト交換


フェラーリ365GT4BBがタイミングベルト交換の為に入庫致しました。

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リアエンジンフードとバンパーを外して傷がつかないように保管します。

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ホコリが入ってはいけないところには蓋をします。

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ホースやらマフラーや外すものがたくさんあります。

これが終わると次はいよいよエンジンを降ろします。

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傷がついてはいけなところを養生します。

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せっかくエンジンを降ろしたので各部の部品をサンドブラストなどで清掃し

塗装の必要な部品は剥離をして耐熱塗料で再塗装です。

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↓ベルトのカバーです。

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綺麗にして装着するとこんな感じです。

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エンジンを車体に戻しました。次はキャブのO/Hが終わったらいよいよ完成に近づきます。

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キャブがオーバーホールから返ってきました。

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時間がかかるだけあってかなり綺麗になります。

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新品と言っても過言ではないくらいです♪

私の車ではありませんが、綺麗になって組みあがるのを見ていると嬉しくなってきます。

これを車体に戻して調整をすれば本来の調子に戻るでしょう。

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因みにオーバーホール前のキャブの写真はこちら。

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キャブをエンジンに戻しましたら後は調整です。

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まさに絶好調です。

つづく

純正マフラー


純正マフラーをお探しの方、いかがでしょうか?

当店にはノーマルマフラー(特にフェラーリ)がたくさんあります。

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フェラーリのF355用は前期型と後期型のマフラーがございます。

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↑F355の後期型マフラー。前期型にはこの出っ張りがありません。

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↑512TR用マフラー&触媒です。

他にも328用、モデナ用純正マフラーございます。

当店で車両をご購入頂いたお客様のマフラーは別に保管いたしております。